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UWB技术在泊车辅助中的实测精度——平尚科技车规级贴片电容赋能高精度定位

发布时间:2025-05-06

UWB技术在泊车辅助中的实测精度——平尚科技车规级贴片电容赋能高精度定位



在智能驾驶向“最后一米”泊车场景深化的进程中,UWB技术凭借其厘米级定位能力成为自动泊车的核心方案。然而,UWB信号收发模块的高频稳定性(6.5GHz~8GHz)高度依赖贴片电容的性能,微小的容值漂移或相位失真均可导致定位误差倍增。平尚科技基于AEC-Q200车规认证体系,通过材料、工艺与测试的全链路创新,重新定义车规级贴片电容的高频性能标准,为UWB泊车辅助提供底层硬件支撑。




UWB泊车辅助的精度挑战
UWB技术通过纳秒级脉冲信号计算距离,其定位精度受信号完整性、时钟同步性及环境干扰多重影响。以某车企的自动泊车系统为例,其UWB模块在高温(85℃)工况下因贴片电容容值漂移(±15%),导致信号相位偏移1.2°,定位误差从±3cm扩大至±12cm,触发紧急制动故障率上升5%。




平尚科技的车规级电容方案
平尚科技以AEC-Q200认证为基准,从三个维度优化UWB模块性能:

1.高介电常数材料创新:采用钛酸锶​钡(BST)纳米陶瓷介质,介电常数提升至500(传统X7R材质为2000,但BST高频损耗更低),在8GHz频段下等效串联电感(ESL)降至0.05nH,信号相位误差压缩至0.3°;

2.三维堆叠电极设计:通过多层铜镍合金电极垂直互联,单​位体积容量密度达200pF/mm³,支持0402封装下22pF±0.1pF超高精度容值控制;

3.车规级可靠性验证:通过-55℃~150℃温度循环、50G机械冲击及​85℃/85%RH双85测试,容值漂移<±2%,寿命超15年。




实测数据与精度对比
在UWB 8GHz频段实测中,平尚科技方案显著优于行业基准:


行业案例:从实验室到量产验证


1.小鹏G9的跨楼层记忆泊车





2.蔚来ET5的窄车位泊入




未来方向:智能化与集成化升级
平尚科技正推进:


平尚科技以UWB泊车辅助的精度需求为切入点,通过车规级电容材料与结构设计,实现高频信号完整性优化,结合实测数据验证,为智能驾驶提供高可靠、高精度的UWB硬件解决方案。

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